規模大的國際物流海運空運費用情況

時間:2020-11-25 16:49:35

費用情況國dab961際物流海運空運規模大的國際物流運輸特點

1國際快遞

1) 國際快遞的共同點

a、 快遞更適合運輸100公斤以下的貨物;

b、 所載貨物為無商業價值的文件、樣品、樣品、廣告和其他貨物;

c、 空中模式,門到門服務

2) 除了以上三個國際快遞的共同特點外,EMS與四大快遞也有一定的區別,具體如下:

規模大的國際物流海運空運費用情況

特快專遞:

a、 EMS是直接到所有國家,然后通關發貨,所以過境時間不穩定;

b、 EMS單件一般不超過30kg;

c、 無燃油附加費;

d、 偏遠地區不收費;

e、 目的地清關的單獨通道;

f、 小于0.5kg的包裝按文件收費;

g、 不考慮投擲重量,按實際重量收費;

h、 檢查服務不是很好;

i、 擅長私人地址傳遞,但網絡覆蓋率較低;

j、 對第一個砝碼和第二個砝碼進行充電。

四大快遞:

規模大的國際物流海運空運費用情況

a、 四家快遞公司收取10%-25%的燃油附加費,一般每月更新一次;

b、 四家快遞公司在偏遠地區收取附加費;

c、 四家快遞公司計算的體積重量為長*寬*高(CM)/5000=體積重量,高于實際重量;

d、 使用穩定性:

聯邦快遞的主要航線是南美,運輸穩定性好;

UPS/DHL主要航線為歐洲、北美、中東和非洲,西歐國家主要目的地中轉時間為2天;

亞太地區四家快遞公司的服務差別不大。

e、 通過各大洲中轉運營中心,中轉時間相對穩定;

f、 單件重量不超過70kg;

g、 走商務快遞通關通道;

h、 驗貨服務比較好;

i、 免費包裝;

j、 業務覆蓋網絡大,特別是DHL和UPS;

k、 價格波動不大,相對穩定;

l、 20公斤以下為首次配重+繼續配重充電,每公斤超過20公斤收費。

規模大的國際物流海運空運費用情況

2中國郵政大包

1) 中國郵政大包裹是中國郵政推出的一項普通的包裹服務。中國郵政的大包裹分為三種服務模式:

a、 中國郵政航空公司通過航空運輸,需要10-15個工作日到達目的國;

b、 中國郵政航空包裹(China Post SAL)是一種有航班的航空運輸服務方式,但在沒有航班的情況下,它與水路相結合。官方網站宣布其到達時間為15-20天;

c、 中國郵政水陸包裹。中國郵政水陸聯運是指全程海運的服務模式。1-2個月內簽到時間長,運費相對便宜;

2) 中國郵政大包裝包裝要求:

a、 重量要求:大于2公斤小于30公斤(有些國家的最大重量不能超過20公斤);

b、 最大容積要求:

單面<;=1.5m,超出長度的最大橫向周長+長度<;=3M(最大規格為30kg貨物);

單面<;=1.05M,超出長度的最大橫向周長+長度<;=2m(最大規格為20kg貨物)。

三。國際航空運輸

1) 分為上門服務和機場服務;

2) 適用于重量超過100kg的貨物,視具體情況而定;

3) 出口發貨人需要提供出口報關單證。如果發貨人不能提供,需要到外貿窗口提供;

4) 貨物的重量和尺寸沒有嚴格限制,一般不能超過3M*2m*1.5m;

5) 液體、顆粒、粉末等物品應有無害化標識;

6) 可根據貨物轉運時限靈活選擇航班;

7) 在目的地需要收貨人提供通關單據,通常支付關稅和增值稅;

8) 根據海關的要求,對國家限制進出口的貨物,應當設置AQIS;

9) 適用于價值高、運輸時間長、出口退稅的貨物。

國際物流海運空運規模大的費用情況

4國際航運

1) 分為拼箱和整箱;

2) 一般情況下,海運貨物應至少裝運1cm;

3) 運輸時間長,損壞概率大;

4) 進出口均應提供報關單證,關稅、增值稅由目的地收貨人繳納;

5) 一般適用于時間要求不緊急,單價不太貴的商品;

6) 對危險品的限制不是很嚴格。

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